Bemutatóterem, értékesítés és személyes szerviz átvételi pont Kérjük, a futárral feladott javítandó gépeket a szerviz központba küldjék! (1174 Budapest, Orgoványi u. 34.)
Milyen szabály szerint kell méretezni a DECA akkumulátor töltőket normál esetben?
A javasolt töltőáram a névleges akkukapacitás 10%-a legyen amperben.
Mekkora teljesítményű akkutöltőt válasszak?
Ez az akkumulátor kapacitásától (Ah) és a használati gyakoriságtól függ. Autó, motorkerékpár vagy kapásból nagyobb akkumulátor esetén erősebb töltő (magasabb A-érték) ajánlott.
Mit jelent az akkumulátor töltőkön az AGM, WET, GEL jelzés?
Ez a három jelzés a tölthető akkumulátorok típusára vonatkozik.
WET: savas ólomakkumulátor, amiben elektrolit folyadék található (általános, pl. autókban)
AGM: felitatott üvegszálas akkumulátor, amelyben az elektrolit felitatott, így nem folyadék állapotban van.
GEL: zselés akkumulátor, ahol szintén nem folyadék, hanem gél állapotban található az elektrolit.
Igen, a korszerű akkutöltők beépített túltöltés-, rövidzár-, túlhevülés- és polaritásvédelemmel rendelkeznek, így csökkentik a hibás töltés és a meghibásodás kockázatát.
Milyen gyakran kell tölteni egy akkumulátort és miért érdemes tölteni?
Ha a jármű vagy eszköz hosszabb ideig áll, ajánlott időnként fenntartó töltést alkalmazni.
Számos oka van, amiért érdemes feltölteni az autó, motor akkumulátorát:
Lehet, hogy autó régóta áll a garázsban, minden reggel használnod kell a gázolaj előmelegítőt a hideg időjárás miatt
vagy csak rövid távolságokat teszel vele.
Ilyenkor a generátornak időre van szüksége, mire az indulás előtti szintre visszatölti az akkumulátort.
Jó tudni, de az autó generátorok sok esetben nem képesek teljesen feltölteni az akkumulátorokat, még hosszabb utak során sem!
Éppen ezért fontos lehet, hogy rendszeres időközönként feltöltsd az akksit.
Ha akkumulátort a téli szezon előtt teljesen feltöltöd, akkor jelentősen csökkented az esélyét annak, hogy autója nem indul 0°C alatti hőmérsékleten!
Rendszeres használat mellett pedig akkor töltsd, amikor az akkumulátor kapacitása erősen leesik (pl. 50% alá).
Honnan tudom, hogy kezd merülni az akkumulátor? Ennek jele lehet, hogy az indítómotor éppen hogy csak elkezd forogni, vagy a külső lámpák elhalványulnak indítás közben. A motorakkumulátorokat a motoros szezon során többször is fel kell tölteni, hiszen a generátorok rendszerint nem biztosítanak megfelelő utántöltést motorozás közben.
Egy másik, intelligens és egyszerű megoldás a töltöttség visszajelző beszerelése! A visszajelző segít nyomon követni az akkumulátor töltöttségi szintjét. A visszajelző három villogó LED-et tartalmaz.
Az zöld LED jelzi, hogy az akkumulátor megfelelő állapotban van, és nem igényel töltést.
A sárga lámpa jelzi, hogy eljött az ideje az akkumulátor töltésének.
A piros lámpa jelzi, hogy az akkumulátor megrongálódhat, ha nem kezdi meg a töltést rövid időn belül.
Mi a különbség a hagyományos és az intelligens akkumulátortöltők között?
Hagyományos akkumulátortöltő:
nem elemzik az akkumulátort, cserébe folyamatosan töltik, amíg csatlakoztatva van hozzájuk és nem észlelik az akkumulátor teljes töltöttségi állapotát.
elfelejtjük lecsatlakoztatni, akkor az akkumulátor túltöltődhet, ezáltal pedig kiszáradhat és súlyosan megrongálódhat.
Intelligens akkumulátortöltő:
számos lépés elvégeznek töltés közben az ólomsavas akkumulátorok szulfátlanítása, regenerálása, feltöltése és karbantartása érdekében.
akkumulátor élettartama növelhető kiadásai pedig csökkenthetők.
folyamatosan kommunikál az akkumulátorral a folyamat közben, ezzel minimálisra csökkentve a túltöltés vagy elégtelen töltés kockázatát.
Hogyan használjuk megfelelően a jump starteres gyorsindítást?
A legjobb teljesítmény eléréséhez az indítóakkumulátort használat előtt, használat után, illetve 3 havonta mindig, teljesen (100%-ig) fel kell tölteni!
Csatlakoztassa az indítóakkumulátor saruját polaritáshelyesen (először a pozitív, majd a negatív pólust) a gépjármű akkumulátorra, majd 30 másodpercen belül indítsa be a gépjárművet! Sikeres beindítást követően a sarukat vegye le a gépjármű akkumulátoráról!
Sikertelen indítást követően, szünetek közbeiktatásával és az indítókábel le-, illetve visszacsatlakoztatását követően, próbálkozzon újra eszerint: max. 3 mp indítás, 15 mp szünet, max. 3 mp indítás, majd 2 PERC szünet!
Mikor érdemes lefuttatni a regeneráló programot?
Az erősen kisült akkumulátorokon savrétegek alakulhatnak ki.
Az elektrolit víz és savrétegekre bomlik az akkumulátor belsejében.
Az akkumulátor ilyenkor nem tartja meg a feszültséget, így az folyton újra kell tölteni.
Az intelligens töltők regeneráló funkciójával helyre állítható a savrétegződés, hogy ismét visszanyerje az akksi az eredeti kapacitását és hosszabb élettartamú működést biztosítson. Normál (nem AGM, Gél) akkumulátoroknál évente egyszer, vagy kétszer érdemes lefuttatni.
Mi az a szulfátosodás?
Ha egy autó akkumulátor lemerült állapotba kerül (12,4V alá süllyed a nyugalmi feszültsége), akkor az elektrolitból kiválnak, kicsapódnak a szulfát kristályok, melyek megtapadnak az ólomrács felületén, kapacitás veszteséget idézve elő, ami az akkumulátor élettartamát rövidíti meg. Minél tovább áll az akkumulátor, annál több szulfátkristály halmozódik a benne lévő ólomlemezeken, amely csökkenti az áramellátási képességét, és rontja a minőségét.
A régebbi, hagyományos "nyitott" rendszerű akkumulátoroknál jól nyomon követhető volt ebben az esetben a savsűrűség csökkenése.
Az intelligens akkutöltőkben elérhető a szulfátlanítási ciklus (desulfation). Ilyenkor minden töltés megkezdése előtt, a töltő automatikus teszteli, hogy az akku szulfátosodott-e. Különösen fontos hosszú ideig lemerülve maradt akkumulátoroknál. A szulfátmentesítési funkciót a járműről leválasztva kell végezni, és 4-48 óráig tarthat, az akksi méretétől függően.
Mi az a csepptöltés vagy floating?
A töltés befejezésekor az akkumulátortöltő hosszú időn keresztül az akkumulátoron maradhat, hogy a jármű mindig indulásra készen álljon. A csepptöltés ideje alatt az akkumulátor nem melegszik és a töltöttségi szintje közel 100%-os marad hosszú idejű pihenés alatt is.
Milyen szerepe van az intelligens multifunkciós akksitöltőkben a helyreállítás funkciónak vagy recovery-nek?
Recovery üzemmóddal a teljesen lemerült akkumulátoroknak segítünk. Ez egy speciális helyreállító funkció, amely során a sav keverését végzi a készülék. Ennek eredményeként újra aktiválja annak kémiai összetételét az indukált elektrolízisciklusnak köszönhetően.
Nem találom az akkumulátort a motortérben, mit tegyek?
Számos modern jármű-akkumulátor létezik, amelynek nem a motorháztető alatt helyezkednek el. Ugyanakkor az autógyártók rendszerint elhelyeznek egy akkumulátor érintkezőt valahol a motortérben, hogy fel lehessen tölteni a merülőben lévő vagy teljesen lemerült akkumulátort. Ezt a kivezetést a köznyelvben „bikázó pontnak” nevezik. Számos autónál egy 12 V-os aljzat segítségével is elvégezhetjük az akkumulátor töltését.
.jpg)
